Trump Amenaza otra vez a México con Aranceles
POR: MARCOS SUSTAITA
Ciudad de México.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a usar los aranceles como arma de presión contra México.
Este jueves 12 de noviembre de 2026, a través de su red Truth Social, advirtió que duplicará «inmediatamente» los aranceles a las importaciones mexicanas si el gobierno de Claudia Sheinbaum no frena las caravanas migrantes que avanzan por territorio nacional.
¿QUÉ DIJO EXACTAMENTE?
En su mensaje, que empezó con un «¡Aquí vamos otra vez!», Trump aseguró que nutridos contingentes migratorios comenzaron a reagruparse para cruzar México rumbo a la frontera estadounidense, lo que catalogó como una «invasión».
«MÉXICO DEBE DETENERLOS, YA, y si no lo hace, los aranceles a México SE DUPLICARÁN INMEDIATAMENTE»
No puso fecha límite, no dijo qué productos ni qué tasas duplicaría.
Según Reuters, la caravana en cuestión salió el martes 10 de noviembre de Tapachula, Chiapas, con alrededor de 1,500 personas, en su mayoría centroamericanas.
La presidenta Claudia Sheinbaum respondió este mismo jueves en su mañanera que esa caravana que empezó con unas 600 personas ya se redujo a menos de 100, y aseguró que desde que Trump regresó al gobierno ninguna caravana ha llegado a la frontera norte.
¿ES LA PRIMERA VEZ QUE AMENAZA ASÍ? NO.
Esta es una táctica recurrente de Trump:
• 2019 (primer mandato): Anunció aranceles que empezarían en 5% en junio y subirían hasta 25% en octubre si México no reducía el flujo migratorio. Al final no se aplicaron tras un acuerdo migratorio.
• Noviembre 2024: Amenazó con aranceles del 25%. Sheinbaum respondió con carta: «a un arancel vendrá otro en respuesta».
• Febrero 2025: EE.UU. suspendió por un mes los aranceles de 25% a exportaciones mexicanas, después de que Sheinbaum anunciara el envío de 10,000 elementos de la Guardia Nacional a la frontera.
• 24 de julio 2026: Entraron en vigor nuevos aranceles de EE.UU. para 60 economías, incluida México. Los productos que cumplen el T-MEC mantienen arancel cero, salvo autos, acero y aluminio. Los que están fuera del tratado pagan 10%.
