Transportistas Anuncian Paro Nacional Indefinido a Partir del Lunes
POR: MARCOS SUSTAITA
Ciudad de México, 23 de octubre de 2026.- El autotransporte de carga anunció un paro nacional por tiempo indefinido a partir del lunes 26 de octubre, en protesta por la inseguridad en carreteras, las extorsiones y la presión fiscal que enfrenta el sector.
La convocatoria fue lanzada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), junto con AMOTAC, FEMATRAC, HAMOTAC, CONATRAM e INDECO, entre otras organizaciones.
«No queremos detener a México. Queremos que México nos escuche», señaló CANACAR en su anuncio.
«Ante la falta de una respuesta formal y satisfactoria, anunciamos un paro nacional del autotransporte de carga a partir del próximo lunes y por tiempo indefinido. No es una decisión que estemos tomando con ligereza», declaró el presidente nacional de CANACAR, Augusto Ramos Melo.
¿Cuándo y cómo será?
- Inicio: Lunes 26 de octubre, desde las 6:00 / 8:00 horas según la organización
- Duración: Indefinida, hasta que haya respuestas
- Forma: Suspensión de operaciones y manifestaciones en circulación por carreteras y en las capitales de las 32 entidades, sin bloqueos totales, según aclaró CANACAR
- Participación estimada: Alrededor de 1 millón de unidades, de un parque de 2 millones
¿Qué exigen?
- Seguridad en carreteras
Frenar robos, asaltos y asesinatos de operadores. Solo en 2026 se han reportado más de 1,000 robos a camiones de carga y 15 asesinatos de conductores. Las rutas más peligrosas: México-Puebla-Veracruz y México-Querétaro-San Luis Potosí.
El detonante más reciente fue el asesinato de Estanislao Hernández Lozano, delegado regional de AMOTAC en los límites de Puebla y Veracruz, que provocó un bloqueo de más de 8 horas el 22 de octubre.
- Alto a las extorsiones
Denuncian cobro de piso por parte del crimen organizado y extorsiones y abusos por parte de autoridades en carreteras. - Estímulo fiscal de peajes
Exigen conservar el estímulo del 50% de acreditamiento de casetas contra el ISR y que no se reduzca el límite de ingresos para acceder a él de 300 a 250 millones de pesos en el Paquete Económico 2027. Los transportistas piden elevarlo a 420 millones.
También reclaman por el mal estado de las autopistas pese al pago de peajes, el alto costo de grúas y la sobrerregulación.
Impacto que advierten
CANACAR advierte que diariamente se mueven 1.6 millones de toneladas de mercancías por carretera, con un valor de 7,000 millones de pesos diarios y 21,000 cruces fronterizos con Estados Unidos.
Un paro prolongado podría generar desabasto de alimentos, combustibles y productos esenciales, especialmente en la Central de Abasto de Iztapalapa y en corredores logísticos clave como México-Puebla y Arco Norte.
Los dirigentes aseguran que agotaron las mesas de diálogo y piden la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum.
