SINACTA se Declaro en Asamblea Permanente Advierte Posible Huelga
POR: REDACCIÓN
La situación en los cielos de México se ha puesto tensa. El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) se ha declarado oficialmente en asamblea permanente, lanzando una seria advertencia sobre la posibilidad de irse a una huelga nacional.
Este movimiento sube la presión al máximo debido a un factor crítico de tiempo: el país está a escasas semanas de recibir el flujo histórico de vuelos por el Mundial de la FIFA 2026.
El sindicato, que agrupa a alrededor de 400 especialistas esenciales para orientar aviones, despegues y aterrizajes, formalizó su emplazamiento a huelga ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje (TFCA). Las quejas apuntan a la indiferencia de la Secretaría de Hacienda (SHCP) y de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) ante un pliego petitorio urgente:
Denuncian una caída acumulada del 30% en sus salarios.
Acusan una falta de al menos 500 controladores a nivel nacional, lo que obliga a la plantilla actual a cubrir turnos extenuantes que, advierten, ponen en riesgo la seguridad operativa del espacio aéreo.
Reclaman la contratación definitiva de al menos 19 controladores que operan sin nombramiento oficial, además de falta de capacitación en nuevos sistemas de navegación.
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) se solidarizó por completo con el movimiento, declarando que «la seguridad aérea no se construye solo desde la cabina, sino desde las torres de control».
No por el momento, pero el riesgo está latente. Tras una reunión de última hora mediada por el tribunal, los controladores aceptaron abrir mesas de diálogo urgentes con altos funcionarios de la SICT, Hacienda y SENEAM.
Aunque el sindicato pausó temporalmente la fijación de una fecha exacta para iniciar el paro para dar margen a la negociación, dejó claro que si Hacienda incumple los compromisos para mitigar el impacto salarial, le pondrán fecha al estallamiento.
En caso de que las pláticas fracasen y la huelga se concrete, el sindicato advirtió que solo el 30% del personal se quedaría activo para atender operaciones de emergencia indispensables, lo que provocaría retrasos masivos y cancelaciones en todo el sistema aeroportuario nacional.
